Кастр(угол продольного наклона) — угол, расположенный между вертикалью и проекцией оси рулевого механизма на продольную плоскость авто. Кастр позволяет рулевым колесам выровняться самим при движении на скорости. По словам экспертов, оптимальным кастром для ежедневных поездок будет +1°. Для спортивных маневрах пилоты устанавливают угол продольного наклона на пару градусов выше, до +4-5°, что придает автомобилю устойчивость, а также делает движение более прямолинейным.